מגנטיות של חומר גלם
רוב המהדקים עשויים מדרגות שונות של נירוסטה. בדרך כלל, הלקוחות ישתמשו במגנטים כדי לזהות את איכות החומר. אם יש מגנטיות, החומר לא טוב. למעשה, ההיפך הוא הנכון. מגנטיות פירושה שלחומר הגלם יש קשיות גבוהה וחוזק גבוה. . מכיוון שהמהדקים המיוצרים כיום עשויים בדרך כלל מפלדת אל חלד אוסטניטית כגון 201, 301, 304 ו-316, לאחר טיפול בחום, חומרי הגלם יכולים להיות לחלוטין לא מגנטיים, אך חומרי הגלם המשמשים לייצור המהדקים חייבים לעמוד בקשיות וחוזק מתיחה של המוצר עצמו. , אז את הקשיות וחוזק המתיחה ניתן לעמוד רק בתהליך הגלגול הקר, המחייב את החומר הרך להתגלגל לרצועה דקה יותר בגלגול קר. לאחר גלגול קר, הם אכן יהפכו לקשים יותר וגם ייצרו שדה מגנטי.
תפקידם של ברגי שימון
כיום, השכבה המגולוונת על פני השטח של ברגים מצופים פלדת פחמן ממלאת תפקיד סיכה. רוב ברגי הפלדה במהדי DIN3017 הם גם מגולוונים, שיכולים למלא תפקיד סיכה. אם אתה לא צריך ציפוי אבץ, אתה צריך תרכובת שעווה כחומר סיכה. בכל עת תתייבש תרכובת השעווה, הטמפרטורה בזמן ההובלה או הסביבה הקשה יגרמו לאובדן ולכן השימון ירד ולכן מומלץ גם את בורג הפלדה מגולוון.
מהדק T-bolt עם קפיץ
מהדק T-בורג עם קפיץ משמש בדרך כלל במערכות קירור ואוויר טעינה של משאיות כבדות. מטרת הקפיץ היא לתווך את ההתרחבות וההתכווצות של חיבור הצינור. לכן, בעת התקנת מהדק זה, אתה חייב לשים לב לקצה הקפיץ לא יכול להיות לגמרי למטה. אם יש בסופו של דבר בדיוק שתי בעיות: האחת היא שהקפיץ מאבד את תפקידו לתווך התפשטות והתכווצות תרמית והופך למרווח מוצק; למרות שזה עשוי להתכווץ במקצת, אין שום דרך להסתגל להתרחבות והתכווצות תרמית. השני הוא חימום מערכת ההידוק, לצינור יהיה לחץ הידוק מופרז, יפגע באביזרים הצינורות ויפחית מאוד את חיי השירות של מערכת ההידוק.